Японская легенда среди бездорожников ! Собственник . В отличном состоянии для своих лет . К авто относился с любовью, много времени и средств вложено . Установлено ГБО . Сигнализация с автозапуском . Фаркоп . Рейлинги . Двери зашумлены . Гаражное хранение . Все стёкла целые нет ни сколов ни трещин . Установлен лифт, при желании можно ставить 21 диски . Проходимость бешенная, подключаемый полный привод, блокировка межосевого дифференциала . Новая корректируемая оптика ( линза ) ближний дальний свет, стекла в бронеплёнке . Два комплекта туманок . Обогрев зоны дворников . Подогрев переднх сидений . Днище в антикоре . Номер на раме отлично читается . Год назад ( 3 т км проехал ) поменяны все жидкости ДВС . АКПП . Мост . Раздатка . Система охлаждения . Замена свечей, сальников клапанов, помпы, ремней, ролики натяжители, прокладки (запчасти оригинал, что совсем не дёшево ). Полная ревизия тормозных суппортов ( рем комлект LYNKS ) Всё делалось в автосервисе У Сергея на Мостострое в Орске самим Сергеем ( кто в теме тот поймёт ) . Автомобиль использовался мной только для поездок на рыбалку и настраивался под неё, ночевал в нём зимой и летом . Легким движением одной руки салон за 20 сек превращается в двухспальную кровать, длина 1м 80см . Кондиционер холодит ( реально через 15 мин на минимальных оборотах начинаешь мёрзнуть ) печка жарит пассажиры на заднем сиденье могут настраивать под себя и кондиционер и печку . Состояние резины видно на фото . Убедительная просьба ко всяким помощникам и перекупам не звонить - Умею ругаться матом .